Accessoires légers

Accessoires pour treuils aériens

Vélo-câble pour lignes électriques à un, deux, 3 et 4 faisceaux. Roues en nylon montées sur roulements à billes. Convient pour se déplacer sur des câbles en pédalant comme avec des vélos ordinaires. Équipé d’un frein à disque de type négatif et d’un frein de sécurité serrant le conducteur, la ceinture de sécurité et le compteur de compteurs, pourcentage de pente max 25%. Dans les modèles C175.2 C175.3 et C175.4, l’écartement des roues est réglable de 35 à 500 mm.

À la demande :

• 01. Sac pour entretoises.
• 02. Moteur électrique avec batterie, vitesse 15 m/min, autonomie environ 3 heures, poids 19 kg (1).
• 03. Écartement des roues réglable jusqu’à 600 mm (1).
• 04. Moteur essence 2 cv, vitesse 0 à 20 m/min max, poids 15 kg (1).
• (1) disponible pour mod. C175.2 C175.3 et C175.

Equipements pour tirage de câble aérien – omac C175

Omac – C150.10

Voiture de ligne monoplace adaptée aux lignes électriques monoconducteurs. Traduction par remorquage. Structure en alliage d’aluminium avec roues en nylon montées sur roulements à billes. Bande en nylon pour le maintien du dos.

• Capacité 100 daN
• Poids 6,5 kg

Omac – C150.11

Voiture de ligne monoplace adaptée aux lignes électriques monoconducteurs. Traduction par remorquage. Structure en alliage d’aluminium avec roues en nylon montées sur roulements à billes. Frein à main. Bande en nylon pour le maintien du dos. Repose pieds.

• Capacité 100 daN
• Poids 11 kg

Optionnel :

• Compteur CM01
• Voiture de ligne PS01 capacité 150 daN

Omac – C155.10

Voiture de ligne pour lignes électriques monoconducteurs. Idéal pour 1 ou 2 personnes. Traduction par remorquage. Structure en alliage d’aluminium avec roues en nylon montées sur roulements à billes. Frein de stationnement. Équipé d’un compteur.

• C155.10.A L=650 mm, pour 1 personne, capacité 100 kg, poids 28 kg
• C155.10.B L=1000 mm, pour 2 personnes, capacité 200 kg, poids 40 kg

Omac – C155.11

Voiture de ligne pour lignes électriques monoconducteurs. Ajustement pour 2 personnes. Traduction par remorquage. Structure en alliage d’aluminium avec roues en nylon montées sur roulements à billes. Frein à main. Équipé d’un compteur.

• Capacité 200 daN
• Poids 82 kg.

Omac – C155.A.2

Téléphérique pour lignes électriques à deux conducteurs (2 cond.). Traduction de remorquage. Structure en alliage léger avec roues en nylon montées sur roulements à billes. Frein stationnaire et compteur de compteurs. Distance réglable entre les roues : 400 à 500 mm.

• Charge maxi 100 daN
• Poids 34 kg

Optionnel :

• 707 – Frein à disque négatif, à ouverture manuelle.
• Également disponible pour les lignes à 3 faisceaux (3 conducteurs) : mod. C155.A.3

Omac – C155.AM.2

Téléphérique motorisé pour lignes électriques à deux conducteurs (2 cond.). Structure en alliage léger avec roues en nylon montées sur roulements à billes. Axe de transmission avec roues en caoutchouc à haute adhérence. Frein stationnaire et compteur de compteurs. Distance réglable entre les roues : 400 à 500 mm. Moteur essence 2,4 cv, 2 temps, 48 ​​cc. Vitesse de translation 0-20 m/min, inclinaison max 25 %. Transmission mécanique avec dispositif de ralenti.

• Charge maxi 100 daN
• Poids 56 kg

Optionnel :

• Également disponible pour les lignes à 3 faisceaux (3 cond.) : mod. C155.AM.3

Omac – C151.2

Téléphérique biplace pour lignes électriques jumelées (2 conducteurs). Traduction de remorquage. Structure en alliage léger avec roues en nylon montées sur roulements à billes. Frein stationnaire. Sangle en nylon pour le maintien du dos. Repose pieds. Spam max entre conducteurs : 500 mm (spam exact à préciser sur le bon de commande).

• Charge maxi 300 daN
• Poids 41 kg

Optionnel : compteur compteur

• C151.3 pour les lignes à 3 faisceaux (3 conducteurs)
• C151.4 pour les lignes à 4 faisceaux (4 conducteurs)

Omac – C155.C et C155.D

Téléphérique biplace, adapté au tirage de lignes électriques à 2, 3 ou 4 faisceaux par remorquage.

• Structure légère en alliage d’aluminium soudée par système TIG.
• Quatre bras ouvrants pour roues, aptes au franchissement d’obstacles.
• Roues en aluminium montées sur roulements.
• Frein de stationnement agissant sur le conducteur.
• Compteur de compteur.
• Plate-forme de services.
• Convient pour 2 opérateurs.

Optionnel :

• 01- Roues en nylon montées sur roulements.
• 02- Frein à disque négatif, à ouverture manuelle.
• 03- Bras pour roues ouvrantes avec rotation horizontale.
• Equipement pour tirer le câble aérien – omac C155 C D

Omac – C155.CM

Téléphérique biplace, adapté au tirage de lignes électriques à 2, 3 ou 4 faisceaux par remorquage.

• Structure légère en alliage d’aluminium soudée par système TIG.
• Quatre bras ouvrants pour roues, aptes au franchissement d’obstacles.
• Roues en aluminium doublées de caoutchouc haute adhérence.
• Frein de stationnement agissant sur le conducteur.
• Compteur de compteur.
• Plate-forme de services.
• Convient pour 2 opérateurs.
• Centrale hydraulique transmettant le mouvement aux roues motrices ouvrantes.
• Moteur essence 4 cv.
• Vitesse variable de 0 à 30 m/min dans les deux sens.
• Inclinaison max autorisée : 40 %
• Bloc d’alimentation amovible.

Optionnel :

• 03- Bras pour roues ouvrantes avec rotation horizontale.
• 04- Dispositif de mise à la terre.

Omac – C158

Poteaux Gin en structure tubulaire en alliage d’aluminium soudés avec système TIG. Fait de deux ou plusieurs parties séparées. Capacité de travail 1000 à 10000 daN (attention : la capacité réelle dépend de l’angle d’utilisation). Longueurs standards 6 à 20 m. Disponible en deux versions : avec passage de câble extérieur (standard) ou passage de câble intérieur (en option). Complet de tête pivotante, base avec plaque de sol et crochet de base pour fixation à la tour.

Optionnel :

• .INT – Dispositif pour passage interne de câbles, disponible pour les perches d’égrenage de 12 m ou plus. Le code de commande sera : C158….INT (c’est-à-dire : C158.100.062.INT).

Omac – F121

Structure de poteau en aluminium utilisée lors des constructions et de l’entretien des lignes électriques au-dessus des routes, des voies ferrées, des canaux ou des villes. Fabriqué en alliage d’aluminium léger. Modules de section quadrangulaire ou triangulaire fournis.

AC : réa supérieur. Roue en aluminium doublée de matière plastique. Pivotante et oscillante. Cadre adapté aux structures en tête de poteau F121.

• Réa supérieur F121.Q.AC pour structures à poteaux à section quadrangulaire
• Réa supérieur F121.T.AC pour structures à poteaux à section triangulaire

AT : Soutien supérieur. Support en acier galvanisé pour la fixation des poteaux sur le dessus des structures de poteaux F121. Convient pour le support des poutres en bois.

• Support supérieur F121.Q.AT pour structures de poteaux à section quadrangulaire
• Support supérieur F121.T.AT pour structures de poteaux à section triangulaire

BR : Base pour mât de structure avec piquet en acier pour ancrage au sol. Construction en acier galvanisé. Adapté aux structures de poteaux F121.

• Base tournante F121.Q.BR pour structures de poteaux à section quadrangulaire
• F121.T.BR embase fixe pour structures de poteaux à section triangulaire
• Base tournante F121.Q.BF pour structures de poteaux à section quadrangulaire
• F121.T.BF embase fixe pour structures de poteaux à section triangulaire

AIFixation intermédiaire complète avec œillets pour ancrage. Construction en acier galvanisé. Adapté aux structures de poteaux F121.

• Fixation intermédiaire F121.Q.AI pour structures de poteaux à section quadrangulaire
• Fixation intermédiaire F121.T.AI pour structures de poteaux à section triangulaire

Omac – F127

Plate-forme de suspension pour les travaux de ligne aérienne. Structure en alliage d’aluminium. Composé de deux ou plusieurs sections trapézoïdales, avec ferrure centrale et crochets latéraux pour l’ancrage. Complet avec câbles métalliques et tendeurs pour le maintien des câbles.

Optionnel :

• 701 Chariot pour presse, pivotant à 360°.
• 703 Rail pour chariot de presse .
• 704 Protection antichute double face.
• 704.1 Protection antichute unilatérale.

Omac – C167

Échelle adaptée à la suspension verticale, pour les travaux sur les pylônes de transmission. Construction en alliage d’aluminium, soudée TIG, en une seule pièce ou plusieurs pièces séparées pour faciliter le transport. Crochet complet avec câble de sécurité en acier.

• C167.AS : échelle avec un guide pour antichute type DA1 ou DA2
• C167.AD : échelle à deux glissières pour antichute type DA1 ou DA2
• Capacité de travail 300 daN

Optionnel :

• DA1 – Dispositif antichute complet avec absorbeur de chute, ruban en nylon et mousqueton (partie ‘A’).
• DA2 – Dispositif antichute complet avec absorbeur de chute, ruban en nylon et mousqueton, avec ceinture de sécurité.
• AGM – Ouverture du crochet plus large (220 à 400 mm).

Omac – C167.F

Échelle suspendue adaptée à une utilisation verticale ou horizontale. Structure en alliage d’aluminium soudée avec système TIG, complète de profil en T pour dispositif anti-chute. Crochet de tour interchangeable en acier galvanisé. L’extrémité repliable avec crochet conducteur permet d’utiliser l’échelle comme plate-forme horizontale.

• Charge de travail verticale : 300 daN.
• Charge de travail horizontale : 100 daN.

Optionnel :

• 01- Crochet conducteur complet avec réa en nylon.
• 02- Structure spéciale avec charge utile horizontale de 200 daN (le code devient C167.F…S)
• DA1- Dispositif antichute.
• DA2- Dispositif antichute complet avec ceinture de sécurité.

Omac – C167.G

Échelle suspendue adaptée à une utilisation verticale et horizontale. Structure en alliage d’aluminium soudée avec système TIG, complète de profil en T pour dispositif anti-chute. Les deux extrémités rabattables, équipées de crochets pour tour et pour conducteur, permettent d’utiliser l’échelle comme plate-forme horizontale.

• Charge de travail verticale : 300 daN.
• Charge de travail horizontale : 100 daN.

Optionnel :

• 01- Crochet conducteur complet avec réa en nylon.
• 02- Structure spéciale avec charge utile horizontale de 200 daN (le code devient C167.G…S)
• DA1- Dispositif antichute.
• DA2- Dispositif antichute complet avec ceinture de sécurité.

Échelles d’ancrage

Omac – C161

Échelle d’ancrage en alliage d’aluminium léger, avec marches en matériau antidérapant et crochets de suspension en acier galvanisé à chaud. L’échelle est équipée d’un crochet fixe pour tour, ouverture de 220 mm, et d’un crochet pivotant pour s’appuyer sur le conducteur, pour utiliser l’échelle en position horizontale. Les échelles ont une forme trapézoïdale.

Optionnel :

• GG2 – Crochet pivotant et rabattable pour tour, ouverture 220 mm, en remplacement du crochet fixe.
• 01 – Crochet pour conducteur complet avec poulie en nylon.

Plateformes

Omac – C162.1

Plate-forme de service apte à être utilisée sur des poteaux pour l’entretien des lignes aériennes. Fabriqué en alliage d’aluminium, avec double sangles en nylon et cliquet pour le réglage de la longueur. Convient pour les poteaux Ø 250-300 mm

• Capacité 100 daN

Omac – C162.2

Plate-forme semi-circulaire pour le travail sur poteaux, adaptée aux poteaux tubulaires, elle est particulièrement adaptée aux longues opérations. Fabriqué en alliage d’aluminium, cadre à double ferrure, complet avec cliquet et chaîne en acier galvanisé. Convient aux poteaux ronds Ø 250-500 mm

• Capacité 100 daN
• Poids 14 kg